近日，广东省哲学社会科学规划2026年度常规项目、三类研究专项立项名单公布。我院博士后杨玮尧申报的项目《面向超大城市的公共交通导向发展韧性治理机制与协同路径研究》获准立项，项目类别为青年项目。

广东省哲学社会科学规划项目围绕重大理论与现实问题开展研究，坚持基础研究与应用研究并重，鼓励开展跨学科综合研究，是广东省哲学社会科学领域设立的重要科研项目。

该项目聚焦超大城市在公共交通导向发展（TOD）背景下面临的韧性治理问题，围绕交通、空间与能源系统多维耦合机制，探索极端扰动情境下的动态响应与协同优化路径。研究以粤港澳大湾区核心城市深圳为案例，构建“节点—场所—能源—时间”四维耦合分析框架，旨在为超大城市绿色低碳转型与韧性治理提供理论支撑与政策参考。

图- 超大城市TOD模式“四维”耦合难题框架图

个人简历

杨玮尧，男，理学博士。毕业于日本庆应义塾大学政策与媒体研究科，现为北京大学城市规划与设计学院博士后，合作导师为张浩然研究员。主要研究领域为数据驱动设计，城市计算，区域可持续发展等。

图文 杨玮尧

编辑：城规宣传中心

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