近日，我院博士后余庆主持的“基于多源时空数据的城市充电基础设施系统韧性时空特征及演变机制研究”项目获得2024年中国博士后科学基金第76批面上项目资助，起止时间为2025年1月-2026年12月。
项目介绍
项目“基于多源时空数据的城市充电基础设施系统韧性时空特征及演变机制研究”聚焦我国新能源汽车产业高质量发展的重大战略问题，以多源时空数据为驱动，深入研究大城市充电基础设施网络韧性，借助高分辨率的人流移动与电动汽车轨迹数据，在较长的时间跨度内观测不同类型电动汽车的时空行为，能够在大数据环境下揭示电动汽车时空行为规律，进而反映复杂耦合情况下充电设施韧性的时空演变特征，揭示时空行为与城市环境互动对系统韧性的影响机制，为交通电气化背景下我国充电基础设施建设的政策制定提供科学参考和重要支撑。
个人简历
余庆，男，党员，工学博士。毕业于同济大学交通运输工程学院，现为北京大学城市规划与设计学院博士后，合作导师为张浩然研究员。主要研究领域为交通时空大数据，交通能源与排放，城市交通规划等。
图文：余庆
审核：张浩然
